BOT Biên Hoà – Bản sao của BOT Cai Lậy!

Mấy nay, tài xế lại trả tiền lẻ để phản đối trạm thu phí tuyến đường tránh Thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai, quê của mình.

Trạm thu phí được đặt tại xã Trung Hoà, huyện Trảng Bom. Người quê mình hay gọi là Bàu Cá. Lâu rồi, mình về quê theo hướng cao tốc Long Thành – Dầu Giây.

21686130_1665691563504729_5350812574482436833_n

Họ bắt đầu thu phí từ tháng 7-2014 kéo dài đến hơn 13 năm, lộ trình tăng phí 12% sau 3 năm. Mức phí từ 35.000 đến 180.000.

Công ty Cổ phần Đồng Thuận được lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt cho đầu tư làm tuyến đường tránh Thành phố Biên Hoà có chiều dài 12 km, bằng tuyến đường tránh của BOT Cai Lậy.

Tiếp đó, công ty Đồng Thuận bỏ tiền ra tu sửa 10km đường Quốc lộ 1.

Cuối cùng, họ được duyệt đặt trạm thu phí tại Bàu Cá, cách tuyến đường tránh hơn 10km, ngay trên Quốc lộ 1. Hệt cách của BOT Cai Lậy.

Trên thực tế, lưu lượng xe đi vào thành phố Biên Hoà theo nhánh rẽ từ Quốc lộ 1 là không nhiều.

Rõ ràng, có một công thức chung dành cho BOT của doanh nghiệp được sự hậu thuẫn của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải để ép tiền tài xế thông qua tên gọi mỹ miều, “Đường tránh thành phố”.

Mà không hiểu công ty Đồng Thuận xây dựng 12km đường và tu sửa 10 km đường Quốc lộ 1 (vốn dĩ còn rất tốt) bằng cách nào mà tổng đầu tư đến hơn 1.500 tỷ.

Vốn đối ứng của công ty này là 300 tỷ, còn lại là vay ngân hàng.

(Ảnh của Báo Tuổi Trẻ).

Bình luận trên facebook

Bình luận trên VNTB

..

Bình luận

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tin được quan tâm

    THỐNG KÊ TRUY CẬP

    Flag Counter